Antosz. Fiat, Opel, Daewoo, Gliwice

Przeczytalem opinie o zbieznosci i postanowilem napisac bo mialem cos podobnego w tej firmie.Po wymianie koncowek i ustawieniu zbieznosci moje auto tez mialo przestawiona kierownice.Wrocilem wiec do ponownego sprawdzenia i powiedziano mi,ze przyczyna bedzie skrzywiona felga lub opona.Najprostszy sposob sprawdzenia to przelozenie kol przednich ale mialem opony kierunkowe wiec bylo to niemozliwe.Zaproponowano mi kontrole na stacji diagnostycznej z obietnica,ze w przypadku bledu pieniazki zostana zwrocone.Tak zrobilem i okazalo sie ze zbieznosc jest ok.Niemniej jednak pojechalem do innego warsztatu i tam ustawiono mi tak zeby kierownica byla prosto. Wrocilem na stacje diagnostyczna i okazalo sie ze zbieznosc jest nieprawidlowa bo zostala ustawiona pod katem kierownicy a nie osi samochodu. Oczywiscie przyznalem sie potem ze taka kontrole przeprowdzilem i poprosilem o przelozenie kol i opon. O dziwo nic za to nie zaplacilem i wszystko wroclio do normy. Co do zapachu .. kiedys zaniedbalem i odgrzybianie trzeba bylo powtarzac mimo,ze stosowany byl preparat wysokiej jakosci ale jak to ze smrodem trudno go usunac.Pozostalych uwag nie komentuje, bo mnie to nie spotkalo mimo,ze naprawiam w tej firmie moje i zony auto i jestem bardzo zadowolony.Bardzo mi sie podoba,ze mechanik dzielil sie ze mna cierpliwie swoimi wiadomosciami na temat samochodu nie wymadrzajac sie.

Ten warsztat to jakaś katastrofa... Mechanik (nie właściciel) wydawał się miłym chłopem, niestety umiejętności trochę brakło. Do tego non stop z fajką w ustach. Zacznijmy od serwisu klimy. Najpierw miał kłopot ze zlokalizowaniem otworu do przewodu od automatu do nabijania, a potem z podłączeniem tego przewodu. Ale to szczegół. Gorzej, że zamówił filtr kabinowy do innego modelu auta. Trzeba było się naczekać aż kierowca firmy od części dostarczy właściwy. Niedobrze odgrzybił. Czuć zapaszek już po 2 tygodniach. Wymiana opon skończyła się drganiami. Sprawdziłem ciśnienie i wszędzie za nisko. Zamiast prawidłowego 2,2 bar w 3 oponach było 1,9 a w jednej było tylko 1,4 bar. Dopompowałem to pomogło, ale wyważaniu też trochę brakuje. Zupełnie nie poradził sobie ze zbieżnością i lekko skrzywioną kierownicą, którą trzeba było ustawić po wymianie sworznia wahacza (na szczęście sworzeń wymieniłem wcześniej u bardziej kumatego mechanika). Tzn. nie dał rady ustawić stwierdzając, że trzeba wymienić drążek kierowniczy... Co właściciel wycenił na dodatkowe 250(!!!) zł. Oczywiście za zbieżność skasował 80 zł, mimo iż nic nie zostało ustawione. Ale już nie miałem ochoty się kłócić. Pół dnia tam spędziłem i już tylko chciałem opuścić ten "zakład". Udałem się do pana u którego kiedyś wcześniej robiłem zbieżność i poradził sobie ze zbieżnością i przekrzywioną kierownicą w kwadrans. Konkluzja: OMIJAĆ SZEROKIM ŁUKIEM.