Zdajprawko.pl, Poznań

To nie szkoła jazdy tylko patologia. Po miesiącu od zakończenia kursu ustalony został egzamin wewnętrzny. Czepianie się o rzeczy na które nawet nie zwrócono mi uwagi na kursie i od razu informacja że muszę dokupić 10 h. Jazdy zamiast godziny trwają 45 minut. Najlepiej jakbym w ogóle nie ruszył bo paliwa za dużo Spale dużo biadolenia mało konkretów. Chciałem wcześniej zrezygnować ale umowa niestety jest tak skonstruowana że wolałem już dokończyć. Przenioslem się do innego OSK. Myślałem że zaoszczędzę na kursie a zapłacę więcej. Kurs tani i taka też jakość a o obsłudze biura nie wspomnę... Żałosna....

NIE POLECAM ZDAJPRAWKO!!! Szkoła chyba najtańsza w Poznaniu, ale lepiej wydać więcej pieniędzy, bo po tym ośrodku i tak każdy potrzebuję dodatkowych jazd. Instruktor Jacek J. przyjeżdżał zawsze spóźniony, a kończyłam 10/20 minut wcześniej niż powinnam. Jazdy zawsze zaczynałam pod biurem, a kończyłam tam gdzie instruktorowi było wygodniej, więc to, co jest napisane na ich stronie to kłamstwa. ?12 torów do nauki jazdy? ? nie wiem jak to możliwe, bo ja zauważyłam tam tylko 2? Tory w kiepskim stanie na terenie jakiejś szkoły. Uczenie jazdy na łuku polegało na zapamiętaniu, że jak przejadę obok pierwszego drążka to mam obrócić kierownicę o 360 stopni, a gdy mijałam ostatni drążek miałam wyprostować koła? nie wyobrażam sobie, aby na egzaminie udało mi się to wykonać w taki sposób, ponieważ łuk, na którym się uczyłam ma inne wymiary niż powinien. Parkowanie równoległe to jakaś katastrofa! Miałam po prostu zapamiętać, że jak w lusterku zniknie mi krawężnik, to mam kręcić kierownicą. Tylko, co jak w czasie egzaminu będę musiała zaparkować w miejscu gdzie nie ma krawężnika? Szkoda, że wszystkie parkowania były wykonywane za każdym razem w tych samych miejscach? Instruktor widać, że niedoświadczony i znudzony swoją pracą. W czasie lekcji zawsze załatwiał jakieś swoje prywatne sprawy zamiast skupić się na mojej jeździe. Gdy zapytałam o naukę ruszania na górce z użyciem hamulca ręcznego, uznał, że to nie jest mi potrzebne w mieście? Na ostatniej godzinie wytłumaczył mi jak to się robi. Co z tego, że mogę mieć to na egzaminie? Niestety z cierpliwością do kursanta jest u niego kiepsko. Myśli, że każdy umie bezbłędnie jeździć. Jakaś dziewczyna, która miała z nim jazdy przede mną, wychodziła z samochodu z płaczem? Nie dziwię się, bo jeśli coś nie wychodzi, to w jego głosie słychać podirytowanie. Każdego swojego kursanta obgaduje, np. w trakcie rozmowy z innym instruktorem. Wydaje mu się, że mu wszystko wolno, bo jest kuzynem właściciela? Teoria prowadzona przez pana Marcina to jakiś żart! Rozpoczynał z opóźnieniem i kończył grubo przed czasem, znudzony tym, że musi to wygłaszać kilka razy w tygodniu. Po ukończeniu teorii nie czułam się gotowa, by przystąpić do egzaminu, bo wiele informacji, było omijanych. Pierwsza pomoc była z tego wszystkiego najciekawsza, ale niestety nie wyniosłam z niej wiele, bo jest przeprowadzana w bardzo dużych grupach, więc nie ma na wszystko czasu. Niestety podczas pierwszego spotkania w biurze, przy zapisywaniu się, właściciel specjalnie nie wspomina o dodatkowych kosztach. Jeśli nie zda się egzaminu wewnętrznego teoretycznego za pierwszym razem, to można to poprawić dopiero tydzień później, oczywiście nie za darmo. Należy wpłacić na konto 15 zł. 31 godzina, która niby jest gratis to po prostu egzamin praktyczny, który może się odbyć trzy dni po zdaniu teorii. Gdy ktoś obleje, to płaci 50 zł za następną próbę. Samochody, którymi dysponuje zdajprawko są najtańszymi modelami, jakie są dostępne. Różnią się od tych, które są używane podczas prawdziwego egzaminu. Zależy im tylko na jak największych pieniądzach. NIE POLECAM!