Grzegorz , opublikowano ponad 2 lata temu
Nie polecam serwisu, a wręcz odradzam użytkownikom nowoczesnych aut z automatyczną skrzynią biegów.
Idealnie działająca skrzynia automatyczna w BMW 220d z 2018r. trafiła do warsztatu na profilaktyczną dynamiczną wymianę oleju.
Przed wymianą warsztat deklaruje diagnozę skrzyni i na tej podstawie kwalifikuje do przeprowadzenia usługi.
Weryfikacja jest pozytywną.
Usługa przeprowadzona, koszt 1500zł.
Po serwisie zaczynają się problemy ze skrzynią, która nagle zaczyna szarpać przy zmianie biegów.
Wracam z reklamacją do serwisu i mam tam zostawić auto na sprawdzenie.
Umawiamy się, że auto zostawiam rano bo popołudniu jest mi potrzebne.
Do godz. 15:00 brak jakiejkolwiek informacji z serwisu - gps auta przez cały ten czas wskazuje, że auto stoi na parkingu warsztatowym, tam gdzie je zostawiłem rano.
W końcu dzwonię i dostaję informację, że nadal testują i za godzinę mogę pojawić się w serwisie.
Po moim telefonie, dopiero auto wyrusza z parkingu.
Po przybyciu do serwisu dostaję informację, że problem z szarpaniem skrzyni spowodowany jest... uszkodzoną sondą spalin za katalizatorem, która w rzeczywistości w tym aucie nie wpływa nawet na prawidłową pracę silnika, a ze skrzynią biegów już na pewno nie ma nic wspólnego.
Dostaję propozycję wymiany sondy za 750zł która to niby jest powodem problemów skrzyni :D
Znam się trochę na mechanice, więc za próbę naciągnięcia mnie na zbędną w tej sytuacji naprawę dziękuję.
Dowiaduję się, że w tej sytuacji muszę zapłacić 350zł za diagnostykę (w ramach reklamacji)
z której nic nie wynikło.
Problem skrzyni nie ustępował, więc zniechęcony próbą reklamacji w serwisie Piekarz, udałem się do innego serwisu, jak się okazało bardziej doświadczonego w temacie automatów.
Po diagnostyce i sprawdzeniu zalanego oleju w skrzyni okazuje się, że olej został wymieniony statycznie, gdyż nie był montowany specjalny adapter niezbędny do takiej wymiany, a olej wygląda jakby był wymieniony tylko częściowo (mocno zanieczyszczony).
Z informacji uzyskanej w serwisie Piekarz jaki olej został zalany podczas wymiany, po sprawdzeniu specyfikacji tego oleju i zaleceń BMW, okazuje się, że skrzynia została zalana niewłaściwym olejem, który zalecany jest dla skrzyń Mercedesa i posiada niewłaściwą specyfikację dla 8 biegowych skrzyń Stronic w BMW (olej o zbyt dużej gęstości).
Generalnie żeby pozbyć się problemu po wymianie oleju w serwisie Piekarz, musiałem znów wymienić olej w skrzyni.