Tomex-M - Produkty

Firma Tomex-S specjalizuje się od 40 lat w regeneracji tarcz sprzęgłowych, szczęk i klocków hamulcowych do samochodów zabytkowych. Regeneracja polega na wymianie okładziny ciernej na nową i ... dowiedz się więcej na naszej stronie www.martom.otobiznes.pl Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.

Regeneracja tarcz hamulcowych do wszystkich typów ciągników. Regeneracja nie jest jednoznaczna z naprawą. Naprawa to usunięcie powstałej usterki danego elementu. Regeneracja natomiast, to doprowadzenie danej części do stanu zbliżonego do części nowej. Cena od 45,00 wzwyż - zależna od jakości, wymiaru i grubości okładziny.

Regeneracja polega na wymianie okładziny ciernej poprzez obijanie (nity), oklejanie nową okładziną lub taśmą w zależności od wymagań danego elementu. Okładziny pochodzą od renomowanych polskich i zagranicznych producentów, co gwarantuje odpowiednią jakość i parametry. Cena od 65,00 wzwyż - zależna od jakości, wymiaru i grubości okładziny.

Regeneracja sprzęgła do wszystkich typów maszyn papierniczych. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji. Cena od 65,00 wzwyż - zależna od jakości, wymiaru i grubości okładziny.

Regeneracja (renowacja) sprzęgła do wszystkich typów maszyn i urządzeń górniczych. Cena od 65,00 wzwyż - zależna od jakości, wymiaru i grubości okładziny. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.