Tomex-M - Produkty

Regeneracja sprzęgła do wszystkich typów maszyn, urządzeń przemysłowych. Regeneracja nie jest jednoznaczna z naprawą. Naprawa to usunięcie powstałej usterki danego elementu. Regeneracja natomiast, to doprowadzenie danej części do stanu zbliżonego do części nowej. Proces regeneracji to nie tylko wymiana uszkodzonej części w naprawianym podzespole. Proces ten jest złożony z kilku etapów: sprawdzenie stanu technicznego elementu w celu wykrycia jego usterki, usunięcie zanieczyszczeń poprzez piaskowanie oraz mycie części składowych elementu, dobór oraz wymiana okładziny ciernej, ponowne sprawdzenie działania. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.

Regeneracja, renowacja sprzęgła do wszystkich typów maszyn i urządzeń rolniczych. Cena już od 65,00 zł wzwyż - zależna od grubości, wymiaru i jakości okładziny. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.

Regeneracja, renowacja sprzęgła do wszystkich typów maszyn i urządzeń budowlanych. Cena już od 65,00 zł wzwyż - zależna od grubości, wymiaru i jakości okładziny.

Regeneracja sprzęgła quadów, która polega na wymianie nową okładziną cierną. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.

Regeneracja tarczy polega na wymianie okładzin ciernych, sprawdzeniu prawidłowego działania sprężyn. Główną i podstawową korzyścią jest znaczne ograniczenie kosztów – to się po prostu opłaca! Części nowe wchodzące w skład układu hamulcowego czy układu sprzęgłowego są dużo droższe od naszej usługi regeneracji.